" src="https://www.youtube.com/embed/LSWZieJMhnI" width="560" height="315" scrolling="no" frameborder="0" title="YouTube video player" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen="true">
Introduccions
- El cos de la màquina cilíndrica i els components principals estan fabricats en ferro colat FC-30 de gran grau, sotmesos a tractaments de normalització artificial i envelliment natural per eliminar l’estrès intern i assegurar l’estabilitat estructural a llarg termini. Els components clau es mecanitzen en un sol procés de subjecció mitjançant equips de classe mundial com Yasda, Mitsui Seiki, Toshiba i ELB, aconseguint precisió a nivell de micres i garantint la precisió excepcional de la màquina.
- Equipat amb el sistema CNC Siemens 828D i millorat a través del desenvolupament secundari, la interfície d'usuari és intuïtiva i potent. El sistema admet una àmplia gamma d’accessoris opcionals que inclouen fitxers adjunts interns, dispositius automàtics de mesura de la cara final i sistemes automàtics de mesurament de diàmetre exterior, complint efectivament diversos requisits de mecanitzat. El cargol de mòlta utilitza coixinets FAG d’alta precisió en una configuració frontal-quatre/posterior-dos-dos, amb un disseny de lubricació sense manteniment que impedeix el contacte metàl·lic a metall. Amb alta rigidesa i precisió, el cargol suporta una velocitat lineal màxima de 65 m/s i fins a 3500 rpm per a la mòlta d’alta velocitat de peces especials. També hi ha disponible un cargol hidrostàtic/hidrodinàmic d’alta precisió com a configuració opcional per a aplicacions d’ultra-precisió.
El sistema de capçalera de rodes de la màquina cilíndrica consisteix en un cargol de bola de mòlta de precisió de grau C3 i una guia de flades V en forma de mà, combinada amb un sistema de lubricació automàtica per a un moviment suau, una excel·lent precisió de posicionament repetit i una llarga vida útil. El sistema també suporta el moviment ràpid i invers del cap de la roda de mòlta per millorar l'eficiència operativa. Les direccions i els cargols de bola es lubriquen contínuament per un sistema de lubricació automàtica i el sistema de refrigeració independent està aïllat del cos principal per millorar la dissipació de calor i reduir la vibració.
El Tailstock està dissenyat amb robustitat amb una màniga d'acer aliatge endurida tancada dins d'un cos de ferro colat, donant suport a un centre en viu MT4. La força de subjecció es pot ajustar fàcilment a través del botó posterior. Hi ha disponible una presa hidràulica amb operació de pedal de peu com a opció per facilitar la càrrega i la descàrrega ràpides de les peces.
Amb les seves potents capacitats de mecanitzat, el control CNC intel·ligent i el disseny estructural superior, el FX27P-60CNC representa una solució òptima per a operacions de mòlta cilíndrica d’alta precisió.
Etiquetes populars: Màquina cilíndrica, fabricants de màquines cilíndriques de la Xina, proveïdors, fàbrica
Paràmetre tècnic
|
Especificacions |
Unitat |
Fx27p-60cnc |
|
|
Capacitat de processament |
Diàmetre de rotació màxima de la taula de treball |
mm |
270 |
|
La distància més llarga entre dos didel |
mm |
600 |
|
|
Diàmetre màxim de mòlta |
mm |
270 |
|
|
Càrrega màxima entre dos centres superiors |
KG (B) |
60 (treballs de centres) 20 (treball de capçalera) |
|
|
Mida de la roda de mòlta (diàmetre × amplada × obertura) |
mm |
405×38(32-50)×127 |
|
|
Velocitat de la roda |
rpm |
1650 |
|
|
Velocitat lineal màxima de la roda de mòlta |
m/s |
35 (65 amb roda de mòlta d'alta velocitat) |
|
|
Apòsit de rodes |
mm |
Automàtic |
|
|
Cap de la roda |
Angle d'alimentació |
Deg |
90 |
|
Cop d'alimentació |
mm |
220 |
|
|
X VELOCITAT D'EXIS |
m/min |
6 |
|
|
X alimentació de l'eix x |
mm |
0.001 |
|
|
Cap |
Velocitat del cargol |
rpm |
50-500 |
|
Forma de cargol |
Moviment o centrat simultani |
||
|
Especificacions de didal |
MT-5 |
||
|
Gota |
Distància telescòpica automàtica |
mm |
40 |
|
Especificacions del centre |
MT-4 |
||
|
Banc de treball |
AXIS Z Velocitat de moviment ràpid |
m/min |
8 |
|
ALIMENTAMENT DE LA EXIS Z |
mm |
0.001 |
|
|
Traç màxim de viatge |
mm |
640 |
|
|
Angle de rotació |
Deg |
+7/-3 |
|
|
Motor |
Motor de cargol de rodes |
KW |
3.75 |
|
Motor d'alimentació de l'eix x (servo) |
KW |
1.5 |
|
|
Motor d'alimentació de l'eix Z (servo) |
KW |
1.5 |
|
|
Motor de cargol de capçalera |
KW |
0.75 |
|
|
Motor de bomba d’aigua de refrigeració |
KW |
0.75 |
|
|
Motor d’oli lubricant |
KW |
0.25*2 |
|
|
Motor de bomba d’oli de cua |
KW |
0.75 |
|
|
Altres |
Pes net de la màquina |
Kg |
3300 |
|
Pes brut |
Kg |
3500 |
|
|
Mida de l'embalatge (longitud * amplada * alçada) |
mm |
2700*2000*2000 |
|
